II FAMAR - Colégio Marista São Franciso - Rio Grande -RS

Vídeo gravado por ocasião da realização do II Festival Artístico Marista - FAMAR - realizado em 09 de Outubro de 1992 no Ginásio do Colégio São Francisco. Destaques para as apresentações de Rafael Novo Coutinho, Prof. Tramasolli, os irmãos Adroaldo e Eduardo, dentre outros.

MEUS AVÓS E EU - Valentina Coutinho de Abreu Souza

Livro Aldeia Distante - Lançamento na 41a. Feira do Livro de Rio Grande - Cassino - RS

Família Gonçalves Coutinho

Local: Morada Além do Bojador - Praia do Cassino - RS - 01.06.2019

Andei Muito

Igreja Paroquial de Soutelo - Vila Pouca de Aguiar

Igreja Paroquial de Soutelo - Vila Pouca de Aguiar

Freguesia do concelho de Vila Pouca de Aguiar composta pelos lugares de Carrazedo do Alvão, Fontes, Lixa do Alvão, Montenegrelo, Parada de Aguiar, Paredes do Alvão, Soutelo de Aguiar e Torgo. 

A paróquia de Soutelo de Aguiar pertence ao arciprestado de Vila Pouca de Aguiar e à diocese de Vila Real, desde 22 de Abril de 1922. O seu orago é São Tiago.

Fonte:http://digitarq.advrl.arquivos.pt/details?id=1092587

Família Gonçalves Coutinho - Chegada ao Brasil

A viagem do Rio de Janeiro até a cidade do Rio Grande, destino final, foi feita a bordo do navio “Itatinga”-1912 - 1962

Característica
Cttor - Ailsa hip Building Co. Ltd. - Troon, Escócia, 06.1912
Arqueação - Tab 2.114,00 tons - Tal 1.181,00 tons
Dimensões - Pp 87,78 mts - Boca 13,17 mtss - Pontal 5,30 mts
Máq. Aila, Ltd., Troon, 1912 - 2 Te - 6 Ci - 304 Nhp - 12m/h

Em 31 de Dezembro de 1962 o Itatinga foi vendido para demolir no Rio de Janeiro.

Família Gonçalves Coutinho - Chegada ao Brasil

A Família Gonçalves Coutinho imigrou para o Brasil no ano de 1951 a bordo do navio “Highland Chieftain” de bandeira inglesa tendo embarcado na cidade do Porto e desembarcado no Rio de Janeiro.

A família era constituída do meu pai Tertuliano José Gonçalves Coutinho, a minha mãe Ercília da Cruz Costa Gonçalves e os meus irmãos Antonio Luiz, Maria Leopoldina, Rosalina Tereza e Candido, sendo que este veio a falecer poucos meses após a chegada.

O Highland Chieftain entrou em serviço em 1929 sendo que a viagem inaugural foi entre Londres e Buenos Aires.

Durante vários anos efetuou viagens transatlânticas, transportando carga e passageiros entre a Europa e a América do Sul.

Deslocava 14.000 toneladas e media 163 metros de comprimento. Acomodava 150 passageiros na luxuosa primeira classe, 70 passageiros na segunda classe e 500 na terceira classe.

Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial, os britânicos tomaram-no para uso como transporte de tropas, tendo sofrido bombardeio que o danificou severamente deixando-o fora de serviço até 1948.

Em 1959 foi adquirido pela empresa "Calpe Shipping Co., e totalmente remodelado e rebatizado Calpan Star.

Em Março de 1960, ela sofreu danos leme quando manobrava no porto de Montevidéu teve que ser rebocado sendo que durante a manobra sofreu uma explosão nas caldeiras que resultou em seu naufrágio.

http://www.submerged.co.uk/montevideo-chieftain.php

A viagem do Rio de Janeiro até a cidade do Rio Grande, destino final, foi feita a bordo do navio “Itatinga”-1912 - 1962

Característica
Cttor - Ailsa hip Building Co. Ltd. - Troon, Escócia, 06.1912
Arqueação - Tab 2.114,00 tons - Tal 1.181,00 tons
Dimensões - Pp 87,78 mts - Boca 13,17 mtss - Pontal 5,30 mts
Máq. Aila, Ltd., Troon, 1912 - 2 Te - 6 Ci - 304 Nhp - 12m/h

Em 31 de Dezembro de 1962 o Itatinga foi vendido para demolir no Rio de Janeiro

Família Novo Coutinho - Formaturas

Recuerdos - Tiago Coutinho & Banda Luck Day

Rio Grande em Imagens

Formatura do Rafael em Odontologia

Formatura do Rafael – Fotos da Formatura do Rafael no evento realizado em 27 de Agosto de 2015, na UNIP – Universidade Paulista, com a presença de familiares e após, um churrasco em família, na casa do Rafael e da Renata.